CBR250RR（17年） SUS2-1 EX ASSY YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング）
【適合車種】CBR250RR 【適合年式】17年 【商品説明】スリップオンからフルエキにバージョンアップできます！！ ●素材/レイアウト： SUS2-1 EX ASSY ●重量： 1.4kg（STD 2.7kg） ●仕様： タンデム：○/ ドレン：○/ エレメント：○ ●排ガス規制対応（2BK-MC51のみ適合） ●キャタライザー付 ●バージョンアップ用 EX ASSY（SPEC-A スリップオンを使用してフルエキにバージョンアップ）すでに同社のスリップオンを購入のお客様はフルエキとしてお楽しみ頂けます。 ●ノーマルサイレンサーも取付け可能です。 ●※本製品はサイレンサー：を付属していません。
スリップオンからフルエキにバージョンアップできます！！素材/レイアウト： SUS2-1 EX ASSY重量： 1.4kg（STD 2.7kg）仕様： タンデム：○/ ドレン：○/ エレメント：○排ガス規制対応（2BK-MC51のみ適合）キャタライザー付バージョンアップ用 EX ASSY（SPEC-A スリップオンを使用してフルエキにバージョンアップ）すでに同社のスリップオンを購入のお客様はフルエキとしてお楽しみ頂けます。ノーマルサイレンサーも取付け可能です。※本製品はサイレンサー：を付属していません。【商品名】SUS2-1 EX ASSY【商品番号】Y3-10265-0000C【メーカー】YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250RR 【適合年式】17年
ネットショップ全体での類似商品の価格比較
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bokさん
ジェルタイプなので、軽く塗れてのびも良いです。桜の香りもキツい香りではなくほのかに香るので、私的にはとても良かったです。 まだ使って日が浅いのでこれからたくさん使いたいです。
ヤマモトレーシング １３〜１７ Ｚ２５０ ＳＵＳ ２−１ ＥＸ ＡＳＳＹ マフラー
bmfさん
詳しい商品説明とレビューが無かったのでフナモコホームページや他サイトで確認し購入に至りました。 枠板、棚板共に厚さが3cmあり耐久性に期待が持てます。 私は全段フラットにして使う予定だったので前後で変えれる棚板は不要だと思っていましたが、１つの段を2つの棚板・8つのダボで支える事になるのでこれも耐久的には良かったと思います。 棚板は9枚付属されていたので全段フラットにすると1枚余りました。 １つ誤算は以前使ってた本棚と同じ180cmで選んだのですが板が厚い分内径が狭いので以前と同じ様に収納はできませんでした。 完成品で設置までしてもらえ、とても満足しています。 色も綺麗で変な匂いもありません。長く使えそうです。
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harさん
大きくて持ち易い。 サッサワシャワシャとロングブーツの側面を磨けるので大変に気持ち良い。毛あしが長いのでブーツレースを外さなくても ある程度ホコリが落とせる。通常使用に最適。
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- ソース
- メンズ www.ssciindia.com
bniさん
色々と商品を探し続けて何年???? 届いた商品を使って感動しました。やっと私にピッタリの商品を見付けた！！！！！やった！！！と思いました！リピ間違い無しです。友達にもオススメします！
13～17Ninja250 SUS2-1 EX ASSY spec-A ヤマモトレーシング
inrさん
娘の結婚式の為の購入です。 タキシードはレンタルしましたが、その他のものは全部揃っていたので、とても良い買い物になりました！
